航空論壇需要做動負(fù)荷試驗,同時也需要做靜負(fù)荷性能試驗。其靜負(fù)荷試驗,需要通過力學(xué)試驗機(jī)來完成。
對充以規(guī)定內(nèi)壓的輪胎施加規(guī)定的連續(xù)負(fù)荷,從而繪制出輪胎隨負(fù)荷變化的變形曲線,同時測量輪胎在負(fù)荷下的靜負(fù)荷半徑及下沉量。
關(guān)于試樣:
輪胎試樣在硫化后須在環(huán)境溫度下放置24小時以上,講輪胎充氣到最大額定內(nèi)壓,并在環(huán)境溫度下至少停放12小時以上,停放后如果氣壓下降應(yīng)補(bǔ)充充氣后才能進(jìn)行試驗。
對于子午線論壇,要在做完50次起飛試驗后再進(jìn)行靜力性能試驗。
關(guān)于試驗過程:
1、安裝試樣;
2、預(yù)壓縮:預(yù)壓縮的下沉量達(dá)到斷面高的50%,然后停放20分鐘;
3、以規(guī)定的壓縮速度加載,達(dá)到額定負(fù)荷時停止。記錄相關(guān)參數(shù)。
4、測量試驗輪胎的接地印痕。
關(guān)于試驗報告:
1、輪胎規(guī)格資料;
2、額定負(fù)荷和額定內(nèi)壓值以及繪制變形曲線時的其他七種試驗內(nèi)壓值;
3、試驗時的環(huán)境溫度和相對濕度;
4、試驗結(jié)果數(shù)據(jù):下沉率、印痕圖、負(fù)荷變形曲線圖